阪急電鉄 3300系 編成表

【阪急電鉄 3300系 編成表】

・3309F/正雀車庫所属(京都線)

3309 - 3409 - 3956 - 3333 - 3809 - 3859 - 3359

※正雀工場へ入場中

・3311F/正雀車庫所属(京都線)

3311 - 3411 + 3895 + 3335 - 3811 - 3851 - 3361

・3314F/正雀車庫所属(京都線)

3314 - 3414 + 3891 + 3338 - 3814 - 3954 - 3364

・3318F/正雀車庫所属(京都線)

3318 - 3418 + 3356 + 3321 - 3421 + 3857 - 3392

・3324F/正雀車庫所属(京都線)

3324 - 3404 - 3357 + 3304 - 3804 - 3951 - 3354

・2017年11月10日、出場試運転実施

・3325F/正雀車庫所属(京都線)

3325 - 3401 + 3367 + 3303 - 3803 - 3853 - 3368

・3327F/正雀車庫所属(京都線)

3327 - 3403 + 3310 - 3410 + 3334 - 3810 - 3360

・3330F/正雀車庫所属(京都線)

3330 - 3406 + 3316 - 3416 + 3340 - 3816 - 3366

・3305F/正雀車庫所属(京都線)

3305 - 3805 + 3341 - 3817 - 3355 + 3306 - 3806 - 3391

・3315F/正雀車庫所属(京都線)

3315 - 3415 + 3344 - 3423 + 3339 - 3815 - 3855 - 3365

※3315Fは、2017年02月28日の運用を最後に運用離脱、廃車。

・3323F/正雀車庫所属(京都線)

3323 - 3427 + 3313 - 3413 + 3337 - 3813 - 3953 - 3363

・3328F/正雀車庫所属(京都線)

3328 - 3425 + 3312 - 3412 + 3336 - 3812 - 3952 - 3362

※正雀工場へ入場中

・3329F/正雀車庫所属(京都線)

3329 - 3405 + 3343 - 3424 + 3342 - 3818 - 3861 - 3353

・3331F/正雀車庫所属(京都線)

3331 - 3407 + 3308 - 3408 + 3332 - 3808 - 3955 - 3358

(2025年大阪万博誘致PR ヘッドマーク掲出)

※2018年04月07日現在

【3300系運行路線】

・京都線(十三ー河原町)及び宝塚線の梅田ー十三間 / 3309F、3311F、3314F、3318F、3324F、3325F、3327F、3330F、3305F、3323F、3329F、3331F

・千里線(天神橋筋六丁目ー淡路ー北千里) / 3309F、3311F、3314F、3318F、3324F、3325F、3327F、3330F、3305F、3323F、3329F、3331F

・大阪市営地下鉄・堺筋線(天下茶屋ー天神橋筋六丁目) / 3309F、3311F、3314F、3318F、3324F、3325F、3327F、3330F、3305F、3323F、3329F、3331F

※2017年12月25日現在

【阪急電鉄 3300系スペック】

・車両編成 / 7両編成・8両編成

・軌間 / 1,435 mm

・電気方式 / 直流1,500V（架空電車線方式）

・最高運転速度 / 阪急線内 110 km/h

・堺筋線内 / 70 km/h

・設計最高速度 / 110 km/h

・起動加速度 / 3.3 km/h/s （MT比6M2T時）

2.9 km/h/s （MT比4M3T時）

・減速度 /（常用） 4.5 km/h/s

・減速度 /（非常） 5.0 km/h/s

・車両定員 / (先頭車)座席48人・立席92人

(中間車)座席52人・立席98人

(簡易中間化改造車)座席48人・立席102人

・自重 / 24.3 t（3350形簡易中間化改造車）

　　　　36.0 t （3300形）

・全長 / 18,900 mm

・全幅 / 2,809 mm

・全高 / 3,730 mm （通常、冷房改造前）

　　　→4,020 mm （冷房改造後）

　　　　4,120 mm （3300形）

　　　　4,040 mm （3950形）

・車体材質 / 普通鋼

・台車 / M車(電装解除車): FS-369

T車: FS-069、FS-069A（3950形）

・主電動機 / 東洋電機製造 TDK831-A

主電動機出力 130 kW × 4

・駆動方式 / 中空軸平行カルダン駆動方式

・歯車比 / 1:5.25

・制御方式 / 抵抗制御

・制御装置 / 東洋電機製造 ES583

・制動装置 / 発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ

(常用)

電気指令式ブレーキ

(非常)

・保安装置 / ATS,WS-ATC

デッドマン装置

・備考 / 起動加速度は45km/hまでの値

↑3300系の運転台

↑3300系の車内(車内リニューアル編成タイプ)

↑3300系の優先座席(車内リニューアル編成タイプ)

↑3300系の優先座席は、各車両河原町方面側に設置されています。