阪神電気鉄道 1000系 編成表

【阪神電気鉄道 1000系 編成表】

・1601F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1601 - 1501

・1602F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1602 - 1502

・1603F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1603 - 1503

・1604F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1604 - 1504

・1605F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1605 - 1505

・1606F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1606 - 1506

・1607F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1607 - 1507

・1608F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1608 1508

・1609F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1609 - 1509

・1201F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1201 - 1001 - 1101 - 1301 - 1051 - 1251

・1202F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1202 - 1002 - 1102 - 1302 - 1052 - 1252

・1203F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1203 - 1003 - 1103 - 1303 - 1053 - 1253

・1204F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1204 - 1004 - 1104 - 1304 - 1054 - 1254(夢を走らせよう! ラッピングトレイン)

・1205F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1205 - 1005 - 1105 - 1305 - 1055 - 1255

・1206F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1206 - 1006 - 1106 - 1306 - 1056 - 1256

・1207F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1207 - 1007 - 1107 - 1307 - 1057 - 1257
『Go! Go! 灘五郷!』ラッピングトレイン

・1208F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1208 - 1008 - 1108 - 1308 - 1058 - 1258

・1209F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1209 - 1009 - 1109 - 1309 - 1059 - 1259

・1210F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1210 - 1010 - 1110 - 1310 - 1060 - 1260

・1211F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1211 - 1011 - 1111 - 1311 - 1061 - 1261

・1212F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1212 - 1012 - 1112 - 1312 - 1062 - 1262

・1213F/尼崎車庫所属(阪神本線)
1213 - 1013 - 1113 - 1313 - 1063 - 1263

◎全編成近鉄奈良線へ直通乗り入れ対応車


※2017年10月01日現在

【阪神電気鉄道 1000系スペック】
・車両編成 / 6両編成・2両編成
・軌間 / 1,435 mm
・電気方式 / 直流1,500V(架空電車線方式)
・最高運転速度 / 阪神線内 106 km/h
        山陽線内 110 km/h
        近鉄線内 105 km/h
・設計最高速度 / 110 km/h(準備で120 km/h)
・起動加速度 / 3.0 km/h/s
・減速度(常用) / 4.0 km/h/s
・減速度(非常) / 4.3 km/h/s
・編成定員 / 778(座席288)人(6両編成)
      246(座席88)人(2両編成)
・車両定員 / (Tc1,Tc2,Tc,Mc) 123(座席44)人
      (M1,M2,T,M3) 133(座席50)人
・自重 / (Tc) 29.5 t
    (M1,M3) 35.0 t
    (M2) 32.5 t
    (T) 25.5 t
    (Mc) 37.5 t
・編成長 / (基本編成)113,480 mm
     (付属編成)37,960 mm
・全長 / 先頭車 18,980 mm
    中間車 18,880 mm
・全幅 / 2,800 mm
・全高 / (M1,M2,M3) 4,085 mm
    (T,Tc1,Tc2,Tc,Mc) 4,060 mm
・車体材質 / ステンレス
・主電動機 / 東洋電機製造製TDK-6147-A かご形三相誘導電動機
・主電動機出力 / 170 kW
・駆動方式 / TD平行カルダン駆動方式
・歯車比 / 97:16 (6.06)
・制御方式 / IGBT素子VVVFインバータ制御
・制御装置 / 基本編成:三菱電機製MAV-174-15V 163(1C4M、IPMパッケージ)
      付属編成:三菱電機製MAV-174-15V 162(1C2M、IPMパッケージ)
・制動装置 / MBSA回生制動併用電気指令式電磁直通空気制動(付随車遅れ込め制御、直通予備ブレーキ付き)
・保安装置 / 阪神・山陽・阪急形ATS、近鉄形ATS(旧・新併設)

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